Le climat et le transport du pétrole comme priorités au Bas-Saint-Laurent
Rivière-du-Loup - Dans le cadre d’une initiative menée par les 16 conseils régionaux de l’environnement (CRE), plus de 300 candidats québécois aux élections fédérales recevront une lettre les invitant à mettre de l’avant des engagements fermes de la part de leur parti concernant la lutte contre les changements climatiques.
Le Bas-Saint-Laurent interpelle les candidats sur la question primordiale qu’est le transport du pétrole.
Alors que la campagne électorale fédérale bat son plein, l’enjeu de la lutte contre les changements climatiques reste marginal. Pourtant, selon les CRE, il y a urgence et cette question devrait être au centre des débats.
TRANSPORT DU PÉTROLE
Le Conseil régional de l’environnement du Bas-Saint-Laurent (CREBSL) est très préoccupé par l’addition de projets de transport de pétrole destiné à l’exportation, à plus forte raison s’il s’agit de pétrole non conventionnel plus polluant comme celui des sables bitumineux. « Par pipeline, par train ou par bateau, ces projets suscitent de grandes inquiétudes, affirme le président du CREBSL, Yanick Gendreau. Les quantités de pétrole transportées sont énormes et présentent des niveaux de dangerosité très élevés. Les impacts sur la sécurité des citoyens, la qualité de l’eau, les espèces animales et végétales ou sur les autres activités humaines peuvent être catastrophiques ».
Dans sa lettre, le CREBSL invite les candidats à véhiculer leur position sur le sujet et à s’engager à rétablir un cadre d’évaluation et de consultation publique adéquat qui tiendra compte du cumul de ces projets qui s’additionnent dans l’Est du Québec et de l’impact global sur les GES. La lettre envoyée aux candidats du Bas-Saint-Laurent est accessible au www.crebsl.com
Cette initiative des CRE est aussi l’occasion de rappeler aux citoyens qu’ils auront en octobre une rare occasion d’exprimer par leur vote leur volonté que le transport du pétrole et la lutte contre les changements climatiques soient pris au sérieux par le gouvernement fédéral. Les CRE se joignent ainsi à la campagne #ParlonsClimat, qui vise à remettre l’enjeu climatique au cœur des débats lors de la campagne électorale fédérale.
4 commentaires
Mais en partant, je suis contre l'exploitation du pétrole "sale"...
Pour moi, l'oléoduc est mon choix. Une fois enfoui, pas de visuel nuisant, pas de danger de déraillement car nos voies ferroviaires sont dans un état lamentable pan canadien, les camions lourdement chargés me brisent pas nos routes déjà mal entretenue.
Pour ce qui est des alternatives propres, j'y crois fermement mais ne sont pas encore assez accessibles ou sont encore trop onéreuses à produire ou acquérir
Parfaitement en accord avec vos propos.
@tout roule
Vous n'avez aucune idée de ce que vous avancez. Les chemins de fer sont dans un état pitoyable. Et je ne peux concevoir ce que vous dites, que ce serait beau et intéressant de voir passer des trains chargés de pétrole ici ??? D'ailleurs, il en passe déjà ainsi que d'autres matières dangereuses et à chaque fois qu'on en voit, on pense à Lac Mégantic. Pas sérieux votre affaire, c'est n'importe quoi !!!