Rivière-du-Loup – La Ville de Rivière-du-Loup mène actuellement une consultation publique pour réviser son plan d’urbanisme. Le projet d’un nouveau pont à Saint-Ludger est de retour sur les rails.

Le secteur de Saint-Ludger est devenu au fil des ans un des plus importants de la ville de Rivière-du-Loup. De nouveaux développements résidentiels y ont été réalisés en même temps que le parc industriel prenait de l’ampleur de même que certaines entreprises dont la plus importante au sud de son territoire, soit Premier Tech. La Ville analyse donc la possibilité d’ajouter un nouveau pont enjambant la rivière du Loup, en amont du pont D'Amours.

«Le pont D’Amours vieillit et aura éventuellement besoin de travaux. Nous commençons à préparer un autre projet d’accès», a mentionné le maire Gaétan Gamache. En fait, puisque le ministère des Transports est responsable du pont D’Amours, la Ville de Rivière-du-Loup espère que les réparations, qui y seront effectuées, devraient conduire à la réalisation d’un autre pont temporaire qui pourrait éventuellement devenir permanent. «Le contexte de Rivière-du-Loup a changé, nous regardons comment un deuxième pont permettrait un meilleur accès», a souligné M. Gamache.

PLUSIEURS MILLIONS DE DOLLARS

On est encore bien loin de la coupe aux lèvres dans ce dossier dont une première analyse a été faite dans les années 80. «À cette époque, on regardait une route accolée à la rivière ce qui augmentait considérablement le cout du projet. Ce n’est pas la même solution qui pourrait être envisagée», a noté Jacques Poulin, directeur général. Si les travaux du pont sur le boulevard Cartier enjambant une petite rivière a couté près de 8 millions de dollars, un nouveau pont passant au-dessus de la rivière du Loup à Saint-Ludger devrait occasionner une facture très élevée. Il faut également considérer que la voie ferrée longe la rivière. «Traverser la rivière et la voie ferrée, c’est plus compliqué, nous ne sommes pas rendus là», a ajouté M. Poulin.

VOIES D’ACCÈS À SAINT-LUDGER

Même si l’accès au secteur de Saint-Ludger via le pont D’Amours est un peu plus lent que par les années passées, ce n’est rien de comparable avec les bouchons de circulation des grands centres urbains. De plus, la Ville de Rivière-du-Loup prône dans certaines situations le nécessitant des accès par d’autres voies de circulation.

Les usagers de la route peuvent emprunter un itinéraire facultatif : rues Lafontaine, Fraserville, l’autoroute 85 et le boulevard Industriel pour joindre la rue Témiscouata ; les rues Lafontaine, Beaubien et le boulevard Industriel pour accéder au parc industriel et au secteur de Saint-Ludger.

CONSULTATION PUBLIQUE

Ce projet fait partie des 19 qui ont été présentés en décembre dernier aux citoyens de Rivière-du-Loup dans le cadre de la révision du plan d’urbanisme sous le thème «Venez rêver votre ville». Ces plans seraient réalisés dans un horizon de 2050. Deux soirées d’audiences publiques sont également prévues le 24 février et le 1er mars à la salle Bon-Pasteur de la Maison de la Culture. Ces dernières serviront à entendre les commentaires et les propositions des citoyens à propos des pistes de réflexion.

Les gens désirant déposer des mémoires pourront également saisir l’occasion pour le faire. Un site web, votreville.ca a également été lancé afin de permettre aux citoyens de s’exprimer et de faire part de leurs idées.