Le N.M. Trans-Saint-Laurent arrêtera ses navettes le 14 septembre
Les travaux sur le quai brise-lame ont débuté plus tôt cet été et ont été accordés par soumission à l’entreprise Hamel construction inc. de Saint-Édouard de Lotbinière. Jusqu’à maintenant, le chantier n’a pas nui au service du traversier N.M. Trans-Saint-Laurent de même que pour l’accès à la marina par les plaisanciers et pour les autres usagers des quais tels Duvetnor et Croisières AML.
Rappelons que l’investissement de 28,3 M$ permettra la réparation, l’amélioration, la construction et le réaménagement des quais et du terminal ainsi que la construction d’une gare fluviale et d’une passerelle piétonnière à Rivière-du-Loup. En plus d’être restauré, le quai du traversier sera prolongé de 15 mètres pour atteindre la longueur qui était d’ailleurs prévue en 1965 lors de sa construction, comme l’a rappelé le capitaine du N.M. Trans-Saint-Laurent, Marc Harvey.
Concernant le quai brise-lame, sa réalisation remonte au début des années 1900. Notez que la nouvelle gare fluviale sera construite en 2012 et 2013. La soumission acceptée pour la rénovation des quais est de 20,2 M$ ce qui laisse environ 8 M$ pour la gare fluviale, les stationnements et les aménagements extérieurs.
« Cette importante contribution financière témoigne de la volonté de notre gouvernement d’assurer la viabilité et le développement de ces infrastructures maritimes qui génèrent d’importantes retombées tant sur les plans économique que touristique », a mentionné en juin dernier le député de Rivière-du-Loup, Jean D’Amour.
Pour sa part, le président-directeur général de la Société des traversiers du Québec, Georges Farrah, avait souligné qu’il s’agit du plus important chantier de travaux terrestres pour la Société des traversiers du Québec : « Il ne s’agit pas d’une réparation ponctuelle, mais bien une réfection majeure des quais afin que cette infrastructure demeure pour les générations présentes et futures un lieu de transit, de rassemblement et d’échange. »
Au cours de sa dernière année complète d’opération, soit 2009, le N.M. Trans-Saint-Laurent a traversé d’une rive à l’autre 161 000 personnes et 77 000 véhicules.
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