Cacouna – Maintenant qu’il est de notoriété publique que la ville de Lévis n’autorisera pas TransCanada Pipeline à implanter un deuxième port pétrolier ou un lieu d’entreposage de pétrole lourd sur son territoire, la possibilité que Gros-Cacouna soit sérieusement envisagé comme solution de rechange pour y aménager un terminal maritime vient-elle de prendre plus de poids?

Le porte-parole de TransCanada Pipeline, Philippe Cannon, nous informait mardi matin que plusieurs sites étaient dans la mire de l’entreprise. « Il est trop tôt pour préciser l’endroit exact où nous pourrions aménager ce terminal maritime. Nos experts font des analyses en ce moment et quand nous aurons trouvé le bon site, il nous fera plaisir de l’annoncer. Mais nous ne ferons pas de spéculations sur la place publique. »

Lundi soir, le conseil municipal de Lévis statuait sur le projet de d’oléoduc Énergie-Est de TransCanada Pipeline (TCP). On se souviendra que TCP avait annoncé en début d’août dernier son intention d’aménager son terminal maritime à Lévis dans le cadre d’un vaste projet de 300 M$.

REPORT DE LA CALE SÈCHE

Selon ce que rapportait la semaine dernière le confrère Patrick Bergeron de Radio-Canada, des rencontres ont eu lieu récemment entre des représentants de TransCanada Pipeline et certains élus de Cacouna ainsi que les dirigeants de Méridien Maritime, cette dernière entreprise qui a lancé en juillet 2012 un projet de cale sèche au port de Gros-Cacouna. Son propriétaire, Angello Marcotte, vient d’annoncer le report pour une période d’un an de son projet évalué à plus de 30 M$ car il désire prendre le temps de bien attacher tout son volet financier.

La mairesse de Cacouna, Ghislaine Daris, mentionne de son côté que d'autres entreprises ont manifesté leur intérêt pour le port de Gros-Cacouna depuis le printemps dernier. Des entreprises dont elle ne peut dévoiler l'identité. « On nous a demandé des informations sur le port mais aussi sur notre parc industriel, indique-t-elle. On attend la suite… »