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TransCanada intéressé à acheter le port de Gros-Cacouna

durée 17 avril 2014 | 14h16
  • Mario Pelletier
    Par Mario Pelletier

    Journaliste

    Cacouna – TransCanada procèdera sous peu à des sondages en géophysique marine à Gros-Cacouna en vue de la construction d’un port pétrolier dans le cadre de son projet Oléoduc Énergie Est. Quant à la possibilité d’acheter les installations portuaires, M. Cannon a confirmé l’intérêt de TransCanada.

    «On ne s’est jamais caché de ça. Le gouvernement fédéral veut vendre le port de mer, on a levé la main et manifesté notre intérêt», a commenté Philippe Cannon, porte-parole pour le projet Oléoduc Énergie Est. «Nous ne prenons pas l’ensemble des installations, nous ne mettons pas tout le monde dehors ; nous voulons être un partenaire», a ajouté M. Cannon.

    Le porte-parole de TransCanada pour ce projet a également mentionné que le port pétrolier n’empêchait pas la réalisation du projet de cale sèche de Méridien maritime. «Tout ce qui est là reste, nous pouvons parfaitement cohabiter et c’est ce que l’on souhaite », a conclu à cet effet M. Cannon.

    TESTS GÉOPHYSIQUES

    Concernant les sondages en géophysique marine, Philippe Cannon a expliqué que TransCanada a mandaté une équipe spécialisée de Golder Associés et CIMA+ ainsi que des observateurs expérimentés du Réseau d’observation de mammifères marins pour surveiller les travaux et assurer la protection des mammifères marins. «Les gens vont noter la présence de bateaux, d’un avion dans le ciel et de personnes sur les berges», a souligné M. Cannon. Ces tests, approuvés par Pêches et Océans Canada, servent à vérifier le sol du fond marin à l’emplacement ciblé pour la construction du port pétrolier.


     

    commentairesCommentaires

    20

    • GM
      Gerard Michaud
      temps Il y a 10 ans
      ALERTE

      La continuité déguisée à bien meilleur goût avec TransCanada. Une autre "gamique" en collusion avec la politique et les exploiteurs économiques sous toutes ses couleurs.
      Stratège mis en évidence avec la participation de psychologues spécialisés dans la gestion du risque qui rapporte toujours dans l'industrie de production par processus à caractère non significatif comme " atténuer-minimiser-réduire-diminuer-négligeable-nul et sans conséquence.

    • VTD
      Val T.-D.
      temps Il y a 10 ans
      J'ai déjà dit ce que je pensais de ce projet insensé de construire un port pétrolier dans un secteur clef au niveau de l'environnement. Ce que je voudrais savoir, maintenant, c'est s'il y aura du dynamitage dans la montagne de Cacouna pour construire une nouvelle jetée. Quelqu'un le sait-il? Ce milieu a été perturbé lors de la création du premier port, et je crains beaucoup un nouveau dynamitage pour la faune environnante. Sans oublier le nid de faucon pèlerins sur la falaise! Je trouve insensé que les gens qui veulent s'en mettent plein les poches détruisent tous les efforts que d'autres font pour protéger le parc marin et le nouveau parc Kiskotuk.
    • MEP
      Mamie et papie
      temps Il y a 10 ans
      Ces tests du fond marin sont des preuves du sérieux et du soucis de travail bien fait de la compagnie Trans-Canada et Energie Est. Voilà une belle occasion d'avancement et du travail à venir pour notre région.
    • TDCP
      tanné des contraireux peu importe le projet!
      temps Il y a 10 ans
      si tout le monde s'en tenaient à vos idée M.Michaud, il ne se passerait pas grand chose dans le coin!
    • D
      David
      temps Il y a 10 ans
      Vivement ce projet pour la région , ne laissons pas les chialeux paralyser ce projet magnifique pour la région
    • M
      Marc
      temps Il y a 10 ans
      A l'exception de Gérard je crois que la tres très grande majorité des gens du bas st Laurent sont pour ce projet
    • D
      dede
      temps Il y a 10 ans
      Ici dans le bas st Laurent il se passe rien parce on as peur de tout .
    • GMC
      Gerard Michaud Cacouna
      temps Il y a 10 ans
      ALERTE

      Il n'est pas question de chialer mais d'évaluation environnementale équitable avec la vie sociale du milieu unique au Bas-Saint-Laurent.
    • S
      Soyons_Logique
      temps Il y a 10 ans
      2 mots: DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE

      2 projets qui pourraient créer plus ou moins 150 emplois à Cacouna rapportant chacun entre 50 000$ et 75 000$ = bon pour les commerces locaux existants, pour la création de nouveaux commerces, pour le développement domiciliaire (donc encore de la création d'emploi...), bref bon pour les payeurs de taxes de la Municipalité dont je fais partie, soit dit en passant...

      Une question en terminant: est-ce que l'économie de la région peut-elle s'en passer?

      De rien...
    • GMC
      Gerard Michaud Cacouna
      temps Il y a 10 ans
      @Soyons-Logique

      Alerte

      Entre le rêve et la réalité. On doit procéder à une évaluation Sociale-Économique et politique.

      Ce n'est avec des ouidires que l'on gère l'imaginaire des spéculateurs et des citoyens sana connaissances approfondies de la situation.
    • I
      Isabelle
      temps Il y a 10 ans
      Les sables bitumineux me font penser à une grosse merde, l'oléoduc à un intestin, alors Cacouna deviendra le quoi du Canada?!? Les gens en faveur du projet, je les comprends, le Bas St-Laurent a besoin d'emplois. Mais à quel coût? Quand il y aura une fuite dans notre beau St-Laurent, il sera trop tard... Quand à tous ces tests, les projets d'envergure de ce genre en font toujours. Souvenez-vous donc de Fukushima, là-bas, oui c'était le nucléaire pas le pétrole, mais ils en ont fait des tests. Ça a marché pendant des années avant la catastrophe...
    • RL
      René Lapointe
      temps Il y a 10 ans
      Avant d'être POUR juste pour être POUR ou CONTRE juste pour être CONTRE pourquoi ne pas se rendre à la salle municipale de Cacouna, jeter un coup d'oeil et poser des questions.
      C'est un très beau projet pour notre région. Mais à quel coup.
      Je défi n'importe qui de me dire présentement si on ferait pas une grave erreur de ne pas laisser ce projet se réaliser et aussi la même erreur qu'il ne se réalise pas.
      Ça commence mardi à 16:00 hres, donc soyez-y et ensuite vous pourrez commenter.
    • GMC
      Gerard Michaud Cacouna
      temps Il y a 10 ans
      Un défi niaiseux
    • ?
      ??
      temps Il y a 10 ans
      Vous avez le choix entre deux véhicules neuf, une toyota et une ford. Le vendeur porte une chemise avec le signe ford. Quel voiture va-t-il vous vendre le mieux. Les gens qui vienne expliqué le projet sont tous de la même firme. Comment peut-on nuancé nos explications. Bizarre Non ?
    • GMC
      Gerard Michaud Cacouna
      temps Il y a 10 ans
      ALERTE

      Site du port pétrolier situé dans une zone sismique à risque élevé.
    • RL
      René Lapointe
      temps Il y a 10 ans
      @Gérard Michaud
      Un défi niaiseux? Hé bien allez y le 29 avril au lieu de critiquer caché derrière un écran d'ordi. Peut-être que l'on pourra commencer à vous prendre au sérieux.
    • GMC
      Gerard Michaud Cacouna
      temps Il y a 10 ans

      ALERTE

      Projet port pétrolier .Gros*Cacouna par TransCanada.

      Comment interpréter la gestion des objectifs de la Loi C-5 , appliquée par trois ministères fédéraux en plus de la réglementation québécoise sur la protection de la faune--dans le but de prévenir et empêcher que les espèces menacées et vulnérables ne deviennent encore plus en péril --devant des mesures d'atténuation proposées par le promoteur, qui s'apparentent davantage à une cure de soins palliatifs de longue durée avant l'extinction de l'espèce sans que les autorités gouvernementales n'appliquent les lois concordantes ?
      IMPACTS EXEMPLES:
      Perte de l'habitat du béluga
      Diminution de leurs capacités auditives
      Mortalité et égarement des nouveaux nés
      Autres espèces affectées: rorqual commun, phoque commun, éperlan arc-en-ciel, hareng, alose savoureuse, anguille..

    • GMC
      Gerard Michaud Cacouna
      temps Il y a 10 ans

      Alerte

      Une industrie lourde de catégorie polluante au cœur de:

      # Cinq (5) écosystèmes protégés
      # Quatre (4)plans d'eau interreliés
      # Deux (2) espèces fauniques en péril
      #Sept espèces fauniques classées vulnérables
      # Une espèce floristique menacée
    • GMC
      Gerard Michaud Cacouna
      temps Il y a 10 ans

      ALERTE

      Nature Québec affirme aux dernières nouvelles que TransCanada contrevient à la loi sur les espèces en péril en entreprenant des relevés sismiques en présence de bélugas dans le secteur de Cacouna.

      Conclusion: Une compagnie classée manque de respect pour les communautés locales de collusion avec la politique de style dégradant .
    • GMC
      Gerard Michaud Cacouna
      temps Il y a 10 ans

      Note : Philippe Cannon TC

      Divulgation du mot de passe avant de franchir la barrière du Port de Gros-Cacouna :

      " Pas salir eaux salées "
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