Sympathie et condoléances aux familles endeuillées. En tant que camionneur sur des bétonnière, je peux vous dire que j'en rencontre souvent des cyclistes et des piétons sur le bord des route comme la 132, la 291, la 191 et dès que je les aperçois au loin, je ralentit et me tasse vers ma gauche pour assurer leurs sécurité. C'est une question de courtoisie au volant, c'est ce que j'ai appris lorsque j'ai fait ma formation en cammionage il y a 6 ans.

Sympathies à tous ses proches ! Je félicite la bonne conduite sur la route, des conducteurs comme monsieur Gaétan Plourde vient de l'exprimer. Dans ce cas-ci, il semblerait que l'éblouissement dû aux lumières du véhicule venant en sens inverse soit en cause. De plus en plus de véhicules ont des phares avant très forts éclairant leur chemin efficacement, mais le soir quand on rencontre de tels véhicules, l'éblouissement est tellement fort, même si l'autre n'est pas sur les ``hautes``. Je comprends qu'il devient alors impossible de voir sur notre droite s'il y a des piétons ou des cyclistes. Je pense qu'il devrait y avoir une règlementation sur la force des phares. C'est éblouissant même quand le véhicule est à l'arrière de nous, surtout les camions et les ``pick-up``. Très mauvais concours de circonstances, cette fois-ci, que le cycliste soit à cet endroit, à ce moment précis. Encore une fois, désolée pour ses proches !

Oui, madame, vous avez tellement raison concernant les nouveaux phares de type del que c'est rendu un vrai fléau sur nos routes. C'est très aveuglent. Ça représente un vrai danger de conduire le soir à cause de c'est nouveaux phares. Il va falloir que les gouvernements fassent des corrections parce que le jour où des milliers de véhicules seront tous sur ces nouveaux phares et bien ça ne sera plus possible de conduire le soir.

Sympathies à tous ses proches ! Je félicite la bonne conduite sur la route, des conducteurs comme monsieur Gaétan Plourde vient de l'exprimer. Dans ce cas-ci, il semblerait que l'éblouissement dû aux lumières du véhicule venant en sens inverse soit en cause. De plus en plus de véhicules ont des phares avant très forts éclairant leur chemin efficacement, mais le soir quand on rencontre de tels véhicules, l'éblouissement est tellement fort, même si l'autre n'est pas sur les ``hautes``. Je comprends qu'il devient alors impossible de voir sur notre droite s'il y a des piétons ou des cyclistes. Je pense qu'il devrait y avoir une règlementation sur la force des phares. C'est éblouissant même quand le véhicule est à l'arrière de nous, surtout les camions et les ``pick-up``. Très mauvais concours de circonstances, cette fois-ci, que le cycliste soit à cet endroit, à ce moment précis. Encore une fois, désolée pour ses proches !