Sorties de route au KRTB
20 janvier 2012 |
09h32
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« Actuellement, nous dénombrons cinq cas de collision sur le territoire de la MRC en plus de quelques sorties de route sans dommage », commente le directeur du poste de la SQ de Rivière-du-Loup, Michel Tardif.
Un peu avant 8 h, vendredi matin, une voiture a effectué une sortie de route sur l'autoroute 85, à la hauteur du kilomètre 93. L'incident n'a pas fait de blessé, mais la voiture a été remorquée. La Toyota Matrix a heurté le garde-fou.
Photo : FRançois Drouin
À l'ouest de L'Isle-Verte sur la route 132 à la sortie de l'autoroute 20, une collision impliquant deux véhicules est survenue à 8 h. Là encore, l'accident matériel de plus de 2 000 $ n'a fait aucun blessé.
La Sûreté du Québec a ensuite enregistré une sortie de route sur l'autoroute 20 à la hauteur du kilomètre 480. À 9 h, les policiers étaient de nouveau appelés pour une sortie de route sur la même autoroute, mais cette fois à Notre-Dame-du-Portage pour une voiture noire immobilisée dans le terreplein central.
Vers 9 h 20, une voiture a effectué une sortie de route sur l'autoroute 20 est à Saint-Pascal. Là encore, l'incident n'a pas fait de blessé.
Une journée qui s'annonce faste et occupée pour les remorqeurs de la région.
États des routes
Selon le ministère des Transports du Québec (MTQ), les conditions routières sur l'autoroute 20, de Saint-Pascal à L'Isle-Verte, vont d'enneigées à partiellement enneigées.
Sans être excellente, la visibilité est bonne. La route 185, de Saint-Antonin à Dégelis, est partiellement enneigée et la visibilité y est bonne. Ce sont les mêmes conditions routières qui prévalent sur la route 232, de Rivière-Bleue jusqu'à la route 185. La route 289 est enneigée et la visibilité bonne de Saint-Alexandre à Saint-Jean-de-la-Lande.
De La Pocatière à Cacouna, la Route 132 est enneigée et la visibilité bonne. Les conditions s'améliorent un peu de Cacouna à Saint-Simon où la route est partiellement enneigée.
Photo : François Drouin
Prudence
Comme l'a rappelé la SAAQ via son compte Twitter (@SAAQ), le froid réduit considérablement l'adhérence des pneus. Il est donc recommandé de garder ses distances, de réduire sa vitesse et d'annoncer vos manoeuvres. Une recommandation qui prend tout son sens lorsqu'une fine couche de neige recouvre la chaussée, comme c'est actuellement le cas au KRTB.
Commentaires
6 commentaires
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J
jocelyn
Il y a 12 ans
le monde ne ralentie pas , quil fasse beau ou mauvais le monde leve pas le pieds , je suis moi meme conducteur de déneigeuse et jen voie de toute sorte le monde sont asser presser il dépasse meme sil voit rien , quand ont gratte sa fait toujours dla poudrerie en arriere du camion , le monde dépasse quand meme a toute alure bonne ou mauvaise visibilitée soyer prudent ont a juste une vie a vivre .......
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N
Nancy
Il y a 12 ans
Il serait peut-être plaisant aussi que certains conducteurs de déneigeuse laissent passer les véhicules quand il y en a une trentaine qui suivent derrière... On s'entend que les déneigeuses roulent à 50km/h alors que quelques fois, les gens peuvent facilement rouler 80km/h. On appelle cela de la courtoisie... et cela éviterait que les gens dépassent de façon téméraire...
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P
Pistoleros
Il y a 12 ans
Avec toute cette poudrette et des routes glissantes, il me semble que les Commissions Scolaires auraient du fermer les écoles. C'est dangereux vous savez.
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S
Sim
Il y a 12 ans
" sur la route 323 " plutôt la route 232 .
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A
al
Il y a 12 ans
Cher Nancy et autres lecteurs, un petit mot juste a titre de renseignement. Sur la route 185, je donne cette exemple pcq j'y conduit une dennegeuse donc je connais bien cette route, plusieur crois que l'on peux laisser passer le trafic a notre gout mais il y a des endroit strategique ou on peux le faire.Exemple, lorsqu'il y a un bout de voie double,il est assurée que vous ne pouver pas passer pcq, pour l'instant les equipements permette seulement de prendre la neige a gauche et l'emener ver la droite pour la passer pour l'autre camion.En situation normal les chaufeurs attendes la fin des voies double ou la chaussé est entre 2 et 1 voie pour permetre au auto de depasse. Dans quelques années il y aura plus long de nouvelle autoroute et nous pourons denneger en autoroute (le premier prend sa neige au centre vers la gauche et le deuxieme suis a 500 metres et prend la neige au centre vers la droite en laissant passer les auto entre les deux camions.)Je parlais de situation normal tout a l'heure pcq si la meteo est vraiment pas belle et la visibillité est tres reduite il se peux que les chauffeurs ne laisse pas ou presque pas passer pour garder les usager de la route sur la chaussée fraichement dénneger derriere eux!Chaque situation est unique!Il ne faut pas oublier que quand le camion arrete pour faire passer, il n'avance pas donc prend du retard sur sa run. une run complette peut prendre environ 3 Heure donc le temps de faire le tour,recharger les camions et repartir il peut en tomber de la neige!Donc il est important de s'adapter a chaque situation!Jespere avoir repondu a quelque question, et juste rappeler que l'hiver les situations changes tres vite d'un secteur a l'autre alors rester toujour vigilant et patient pcq votre vie et celle des autre vaut beaucoup plus que quelques minutes de retards!!! NB:Il est a proscrire de depasser a droite au bout de l'aile de coté d'un chasse neige car le chauffeur peut avoir a bifurqué rapidement et vous frapper violament!!! merci
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J
jocelyn
Il y a 12 ans
se message s adresse a nancy laisse moi tes coordonner quand je vais sortir gratter en pleine nuit avec un vent de nord je vais t appeler et tu viendras avec moi gratter sa prend 4 hrs faire mon secteur , surement qu apres tu vas comprendre le comment du pourquoi
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