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Par Jean-François Guay Ford renouvelle quatre modèles iconiques cette année, soit la camionnette pleine grandeur F-150, le VUS Explorer, le coupé Mustang et la camionnette intermédiaire Ranger, qui adoptent tous de nouveaux styles et de nouvelles technologies. F-150 Pour conserver ses parts de marché, le F-150 affiche cette année un design plus robuste compre- nant le nouveau hayon arrière Pro Access à ouver- ture latérale qui facilite l’accès à la benne. Le moteur de série est désormais le V6 EcoBoost de 2,7 litres et 325 chevaux. Les autres moteurs offerts sont un V8 de 5 litres (400 che- vaux), un V6 EcoBoost de 3,5 litres (400 chevaux) et un V6 PowerBoost Hybrid de 3,5 litres (430 chevaux). La production en usine du moteur PowerBoost Hybrid a été augmentée, et son prix a été réduit afin qu’il soit plus accessible aux acheteurs. Quant aux ver- sions Raptor et Raptor R, les moteurs sont un V6 EcoBoost à haut rendement (450 chevaux) et un V8 suralimenté de 5,2 litres (720 chevaux). EXPLORER L’Explorer 2025 reçoit une mise à jour esthéti- que, en plus d’étrenner de nouvelles technologies comme le système d’infodivertissement Digital Experience et la conduite mains libres BlueCruise. Au choix, 2 moteurs sont proposés : un 4 cylindres EcoBoost de 2,3 litres (300 chevaux) et un V6 EcoBoost de 3 litres (400 chevaux). MUSTANG La Mustang adopte un look plus agressif avec une calandre élargie, un porte-à-faux arrière rac- courci et des ailes arrière évasées. Le moteur V8 Coyote de 5 litres a été remanié (480 chevaux) et gagne un peu de puissance avec un système d’échappement de performance optionnel (486 chevaux). Dans la version Dark Horse, la puissance du V8 Coyote grimpe à 500 chevaux. On retrouve également un 4 cylindres EcoBoost de 2,3 litres (315 chevaux). Finalement, la version GT California Special est de retour. RANGER Le Ranger a été refondu afin d’améliorer la tenue de route, le confort et les capacités utilitai- res. Deux moteurs sont proposés : un 4 cylindres EcoBoost de 2,3 litres (270 chevaux) et un V6 EcoBoost de 2,7 litres (315 chevaux) dont la capacité maximale de remorquage est de 7500 lb. La boîte automatique compte désormais 10 rapports. Le Ford Explorer 2025 De la puissance à revendre chez Ford Téléchargez l’application « infodimanche» sur Apple Store ou Google Play 1151111524 de remise * sur certains modèles de véhicules hors route 2 000 $ JUSQU’À * Des conditions s’appliquent. Consultez votre concessionnaire polaris pour plus de détails. 663, chemin Rivière-Verte AVERTISSEMENT : La conduite des véhicules hors route Polaris peut être dangereuse et ceux-ci ne sont pas conçus pour l’utilisation sur la route. Le conducteur doit être âgé d’au moins 16 ans et être titulaire d’un permis de conduire valide. Les passagers, s’ils sont autorisés, doivent être âgés d’au moins 12 ans. Tous les conducteurs et passagers doivent toujours porter un casque, une protection oculaire et des vêtements de protection. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les filets de cabine ou les portières (selon l’option installée). Ne vous engagez jamais dans une conduite de cascade ou acrobatique et évitez les vitesses excessives et les virages serrés. Tous les conducteurs et passagers devraient suivre un cours de formation sur la sécurité. Ne conduisez pas sous l’effet de l’alcool, de drogues ou de médicaments. Pour de plus amples renseignements, composez le 1-800-342-3764. Vérifiez la législation locale avant de vous engager sur les sentiers. 379, rue Témiscouata, Rivière-du-Loup (Québec) G5R 2Y9 • Équipe professionnelle • Redressement de châssis • Voiture de remplacement • Réclamation d’assurance • Travail garanti 418 605-3505 Cell. : 418 714-7809 [email protected] 1151121524 | INFODIMANCHE Le 10 avril 2024 • EN MODE RÉCRÉATIF 6 >

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