Josiane Ouellet, conseillère en communication au BAPE, a expliqué que la première partie de l’audience publique est consacrée à la présenta- tion du projet, puis aux questions des acteurs du milieu et des commissaires qui sont répondues par l’initiateur du projet ainsi que les personnes- ressources présentes. «Le but de la première par- tie, c’est de cerner tous les enjeux autant sociaux, économiques, qu’environnementaux liés projet. C’est vraiment de creuser le projet, d’aller chercher toute l’information qu’on a besoin», confie-t-elle. En tout ce sont quatre groupes qui ont demandé une audience publique soit le Comité ZIP du Sud-de-l'Estuaire, un groupe de citoyens, le Conseil régional de l'environnement du Bas- Saint-Laurent ainsi que la Société Duvetnor Ltée. Ces derniers ont soulevé leurs inquiétudes du dra- gage notamment face aux polluants relâchés dans l’environnement, l’impact des travaux sur les espèces animales, dont les bélugas, les don- nées qui ne sont pas récentes, les conséquences du bruit. «Pourquoi la conclusion principale de l’étude de l’ESP qui annonce une hausse massive des besoins en dragage correspond-elle si bien aux vœux maintes fois exprimés par l’initiateur du projet de la Société des traversiers du Québec, soit celui d’abandonner le site actuel face au coût croissant du dragage et aux complications élé- mentaires? Quand est-il? Est-ce un hasard ou est- ce une commande qu’on a passée?», a avancé Jean Bédard de Duvetnor. Cette première séance, qui a été prolongé le 15 juin en avant-midi, permet autant au BAPE qu’aux citoyens d’être prêts, de se faire une tête pour la seconde partie de l’audience. Celle-ci, qui sera présentée le 19 juillet à la salle de Congrès A de l’Hôtel Universel dès 19 h permettra aux citoyens, municipalités, organismes et autres de présenter leurs opinions, préoccupations, suggestions et observations à la Commission. La conseillère en communication du BAPE mentionne que la raison pour laquelle autant de semaines sont écoulées entre les deux séances est pour donner du temps aux gens de préparer des mémoires ou une présentation. Mme Ouellet se veut rassurante : elle sait que le terme «mémoire» peut paraitre intimidant, mais assure qu’une page peut être suffisante pour présenter un commentaire en quelques paragraphes. «Il ne faut pas que les gens s’empêchent de participer à cause de cela», ajoute-t-elle. Elle loue l’impor- tance de s’exprimer afin que la Commission puisse se pencher sur tous les aspects qui entou- rent les travaux de dragage au quai à la Pointe de Rivière-du-Loup.Les personnes souhaitant parta- ger leurs pensées sur le projet peuvent mention- ner leur intention de se présenter devant la Commission avant le 27 juin 16 h. Pour les gens désirant soumettre un mémoire, il est possible de le faire jusqu’au 14 juillet 12 h. En attendant de connaître le renouvellement ou non du décret décennal concernant les travaux de dragage au quai de Rivière-du-Loup, Bruno Verreault, porte-parole pour la STQ, a mentionné que la société a procédé à une demande standard auprès du ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques. En effet, l’ancien décret ayant pris fin le 31 décembre 2021, la STQ ne peut attendre au 13 octobre pour la remise du rapport du ministre, les travaux débutant habituellement le 20 septembre chaque année. Ainsi, le dragage pour l’année 2022 s’effectuera sur une zone de moins de 25 000 mètres carrés. Dragage au quai de Rivière-du-Loup : Tenue de la première partie de l’audience publique du BAPE PHOTO: LYDIA BARNABÉ-ROY Josiane Ouellet. PHOTO:LYDIA BARNABÉ-ROY • LYDIA BARNABÉ-ROY Initiative de journalisme local
[email protected] Le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement a tenu, le 14 juin au soir à la salle de Congrès B de l’Hôtel univer- sel de Rivière-du-Loup, la première partie de l’audience publique concernant le dra- gage au quai de Rivière-du-Loup. Cette séance a permis d’informer les gens sur le projet et de connaître les préoccupa- tions des personnes qui ont demandé l’audience. La compagnie a été engagée afin de créer le réseau d’aqueduc et d’égouts ainsi que la créa- tion et le pavage de rues. «Tout le secteur sera développé. Il y a des promoteurs qui ont des ter- rains à vendre», a mentionné le maire de Rivière- du-Loup, Mario Bastille. Des projets de construc- tion sont prévus à court terme. C’est pourquoi il est important de fabriquer les aménagements souterrains et de surface afin d’être prêts à l’arri- vée de nouveaux entrepreneurs, selon le maire. Le groupe Canac fera partie des promoteurs qui s’installeront. La compagnie est intéressée à acheter une partie du terrain de la Ville. Avec cette vente, Rivière-du-Loup pourrait rembourser une partie des travaux d’aqueduc et d’égout. Habituellement, la Ville paie 25 % de ces travaux, mais, puisqu’elle détient un terrain dans le sec- teur, elle se retrouve à payer 38%. Les entrepre- neurs qui se logeront dans le secteur auront à payer une taxe pour le partage des coûts des infrastructures septiques. Un écart de plus de 1,6 M $ a été observé entre le plus haut et le plus bas soumissionnaire. L’offre la plus chère était de 6 948 101 plus taxes et pro- venait de la compagnie Excavation Léon Chouinard et fils de Rimouski. Contrat de plus de 5 M $ octroyé pour le développement du secteur ouest-sud à Rivière-du-Loup PHOTO : MARC-ANTOINE PAQUIN • LYDIA BARNABÉ-ROY Initiative de journalisme local
[email protected] La Ville de Rivière-du-Loup a octroyé un contrat de 5 316 667, 60 $ plus taxes à l’entreprise Jacques et Raynald Morin (JRM) de Montmagny pour le développe- ment du secteur ouest-sud situé derrière l’Hôtel Universel à Rivière-du-Loup. La Ville a retenu la plus basse soumission parmi les six qui ont été déposées. 418 853-6666 Gaston : 418 894-9554 • Guy : 418 860-7025 1417, avenue de la Madawaska, Dégelis OUTILS • MACHINERIES • VÉHICULES • www.surplusgrioux.com 1154382522 COFFRES À OUTILS NEUFS 36 pouces à 84 pouces de large PAPIER HYGIÉNIQUE 2 paquets de 9 rouleaux 10 $ BATTERIES de toutes sortes VTT, moto, auto, industrielles, ect… BARIL DE BOIS 100$ TRÈS GRAND CHOIX DE PORTES ET FENÊTRES NEUVES nouvellement arrivées toutes grandeurs REMORQUES FERMÉES KAUFMAN NEUVES 6 x 10, 6 x 12, 7 x 14, 7 x 16 • 1 ou 2 essieux SAC DE PAILLIS 1,50$/SAC LOT DE RACKING neufs et usagés À partir de 8 495 $ LE 22 JUIN 2022 • INFODIMANCHE 14 ACTUALITÉ