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Mazda élargit sa gamme de VUS PAR JEAN-FRANÇOIS GUAY Mazda présente plusieurs nouveautés, dont un tout nouveau multisegment à 7 places appelé CX-90 ainsi que 2 nouvelles motorisations, l’une étant un 6 cylindres en ligne à turbocompression et l’autre ayant un système hybride rechargea- ble. De même, le constructeur japonais a ressus- cité son célèbre moteur rotatif pour le boulonner dans le VUS électrique MX-30 R-EV à titre de prolongateur d’autonomie. Et ce n’est pas tout! Mazda a aussi accueilli en début d’année le tout nouveau modèle CX- 50. Plus tard, on assistera également au dévoile- ment du CX-70, qui sera plus grand et plus luxueux que le CX-5 et le CX-50. Au total, Mazda comptera sept VUS au sein de sa gamme, plus la voiture compacte Mazda3 et le cabriolet MX-5. Plus luxueux et légèrement plus gros que le CX-9 qu’il remplacera en 2024, le CX-90 est propulsé par un moteur turbo à 6 cylindres de 3,3 litres développant 340 chevaux et 369 lb-pi de couple. Qui plus est, ce moteur dis- pose d’une technologie d’hybridation légère de 48 volts désignée M-Hybrid Boost qui veille à procurer plus de puissance à l’accélération tout en réduisant la consommation d’essence. Ultérieurement, le CX-90 sera disponible avec une motorisation dotée d’un système hybride rechargeable. Afin de favoriser la conduite sportive, le CX- 90 repose sur une nouvelle plateforme dont la configuration permet d’installer un rouage inté- gral à polarisation arrière qui simule le compor- tement d’un véhicule à propulsion (roues arrière motrices). Dans cette optique, on peut supposer que ladite plateforme pourrait éventuellement servir à une voiture sport. La défunte RX-8 aura- t-elle enfin une descendance? En ce qui concerne le CX-50, ce dernier est plus long et plus large que le CX-5 avec une garde au sol plus élevée pour rouler en terrain accidenté. De plus, le CX-50 est équipé du système i-Activ All-Wheel Drive et de la technologie Mi-Drive qui permet de choisir entre différents modes de conduite et de traction. Le moteur de base est un 4 cylindres de 2,5 litres qui produit 187 chevaux. Une version turbo du même moteur développe 227 chevaux avec de l’essence ordinaire et 256 chevaux s’il s’abreuve de super. Le Mazda CX-50 Le Mazda CX-90 2024 379, rue Témiscouata, Rivière-du-Loup (Québec) G5R 2Y9 • Estimation gratuite • Redressement de châssis • Voiture de remplacement • Réclamation d’assurance • Travail garanti 418 605-3505 Cell. : 418 714-7809
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