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Jeep améliore le Wrangler PAR JEAN-FRANÇOIS GUAY En 2024, toutes les versions du Wrangler arborent une mise à jour esthétique en intro- duisant 10 nouveaux modèles de roues, une antenne furtive intégrée au pare-brise et une calandre à 7 fentes de couleur noire. En plus de modifier l’apparence du Wrangler, la nouvelle calandre permet d’améliorer le refroidissement du moteur et d’installer en usine un nouveau treuil Warn avec une capacité de 8000 lb sur la version Rubicon. Par ailleurs, les capacités tout-terrain du Wrangler Rubicon sont améliorées grâce à l’ajout d’une boîte de vitesses avec un rapport de démultiplication de 100 : 1 et d’un nouvel essieu arrière Dana 44 HD qui aug- mente la capacité de remorquage à 5000 lb, comparativement à 3500 lb pour les autres versions à 4 portes et à 2000 lb pour le Wrangler à 2 portes. À l’intérieur, on trouve de série ou en option de nouvelles caractéristiques de confort et de sécurité, dont un nouveau tableau de bord avec un écran tactile Uconnect 5 de 12,3 pou- ces, des rideaux gonflables aux places avant et arrière et de nouveaux sièges avant électri- ques en 12 directions. LES AUTRES Pour souligner les 30 ans du Grand Cherokee, dont les débuts remontent à 1993, Jeep propose cette année une édition spéciale « 30e Anniversaire » du Grand Cherokee 4xe. Ce dernier est propulsé par une motorisation hybride rechargeable qu’il partage avec le Wrangler 4xe. Ce groupe motopropulseur est constitué d’un 4 cylindres turbo de 2 litres, d’un moteur électrique et d’une batterie de 17,3 kWh. L’autonomie en mode électrique est esti- mée à 40 km. De même, Jeep fête le 20e anniversaire de la version Rubicon du Wrangler en offrant une édition spéciale « 20e Anniversaire » du Wrangler Rubicon 4xe (hybride rechargeable) et du Wrangler Rubicon 392 à moteur V8 de 6,4 litres et 470 chevaux. Dans le segment des VUS compacts, le Compass est équipé d’un nouveau 4 cylindres turbo de 2 litres générant 200 chevaux et d’une nouvelle boîte automatique à 8 rapports. Par la même occasion, les stylistes ont retou- ché le design extérieur en plus d’ajouter de nouveaux phares à DEL. Le Jeep Grand Cherokee 4xe « 30e Anniversaire » Le Jeep Wrangler Rubicon 392 « 20e Anniversaire » Mazda dévoile un VUS à 8 places PAR JEAN-FRANÇOIS GUAY Cette année, Mazda a commencé à assembler des véhicules en Amérique du Nord, plus préci- sément à Huntsville, dans l’État de l’Alabama aux États-Unis. Cette usine de 3,1 milliards de dollars a été construite en coentreprise par Mazda et Toyota. Pour l’heure, Mazda y assem- ble le CX-50, tandis que Toyota fait de même avec le Corolla Cross. Ce n’est pas la première fois que les 2 constructeurs japonais font équipe, puisque la dernière Yaris en 2020 était une Mazda2 rebadgée Toyota. La principale nouveauté de Mazda en 2024 est un tout nouveau multisegment à 7 ou 8 pla- ces appelé CX-90 en remplacement du CX-9. Par rapport à ce dernier, le CX-90 est plus long, plus large et plus haut, tandis que l’empatte- ment gagne 16,9 cm au bénéfice de l’espace intérieur. La troisième banquette est plus vaste et plus facile d’accès pour les occupants. De même, le volume de chargement du coffre à bagages a été légèrement agrandi. Déjà que la finition intérieure du défunt CX-9 était très luxueuse, celle du CX-90 est encore plus raffi- née. Pas moins de 11 ensembles d’équipe- ments sont offerts pour répondre aux divers goûts et besoins des clients. Le CX-90 est l’un des rares véhicules de sa catégorie à proposer trois différents groupes propulseurs. Le moteur de base est un nouveau 6 cylindres en ligne turbo de 3,3 litres qui déve- loppe 280 chevaux et 332 lb-pi de couple. Le même moteur est offert en version « Turbo S » avec une puissance de 340 chevaux et un cou- ple de 369 lb-pi. Il s’agit du moteur le plus puis- sant jamais mis au point par Mazda. Le CX-90 peut aussi être commandé avec une motorisation hybride rechargeable com posée d’un 4 cylindres de 2,5 litres, d’un moteur électrique et d’une batterie de 17,8 kWh. L’autonomie en mode électrique est estimée à 42 km. La capacité de remorquage est de 5000 lb avec les moteurs à combustion et de 3500 lb avec la motorisation hybride rechargeable. Plus tard, Mazda dévoilera le CX-70 à deux rangées de sièges, qui se positionnera au-des- sus du CX-50. Il devrait utiliser les mêmes moteurs que le CX-90. Le Mazda CX-90 2024 Le Mazda CX-50 1157094223 1154224223 | INFODIMANCHE Le 18 octobre 2023 < 11 • GUIDE DE L'AUTOMOBILE

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