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Cacouna reprend le bâton du pèlerin Elle est d’avis que le projet de traverse au port de Gros-Cacouna réduirait de façon importante le dragage requis et les couts rattachés à cette opération puisque les installa- tions sont situées en eau profonde. «Nous sommes convaincus que Cacouna est le meilleur endroit pour la traverse», souligne Mme Rhéaume. Dans sa résolution adoptée en séance extraordinaire le 27 novembre, le conseil muni- cipal de Cacouna demande que le critère de sai- sonnalité (traverse à l’année) fasse obligatoire- ment partie intégrante de l’appel d’intérêt puisqu’il «constitue un avantage extrêmement important aux niveaux économique et touristi- que entre les deux rives». Il demande aussi que les couts et les impacts environnementaux soient «formellement analysés dans cette nouvelle démarche». Le 16 novembre, la ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault, annonçait qu’un appel d’intérêt serait prochai- nement publié pour obtenir des propositions d’entreprises privées afin d’assurer la gestion du service de traverse et du dragage. Avant cette déclaration en conférence de presse par la ministre, la mairesse de Cacouna Suzanne Rhéaume n’avait pas été informée de la possibilité de l’inclusion d’un gestionnaire privé dans le dossier de la traverse entre le Bas- Saint-Laurent et Charlevoix. Elle a d’ailleurs cri- tiqué la députée de Rivière-du-Loup- Témiscouata, Amélie Dionne, à ce sujet. «J’ai dit que ça m’avait déplu parce que je ne le savais pas avant que la conférence de presse n’ait eu lieu. Une fois que c’est dit, il faut regarder en avant et nous avons un projet à faire. Nous som- mes deux parties prenantes, Rivière-du-Loup et Cacouna, et il faut avancer.» Une rencontre entre les deux élues a eu lieu le 30 novembre sous le signe de la collaboration, selon la mairesse de Cacouna. «[Amélie Dionne] saisit très bien les enjeux. Le travail, dans ce dossier, n’est pas terminé et je vais laisser la députée, ainsi que les représen- tants impliqués du gouvernement, faire leur travail afin de prendre la décision la plus ration- nelle et responsable pour la région», a conclu Mme Rhéaume. Rappelons que les démarches ont été entre- prises en 2021 par la Société des traversiers du Québec et la Société québécoise des infrastruc- tures pour analyser la possibilité de déménager la traverse au port de Gros-Cacouna. Une copie de la résolution adoptée par le conseil municipal de Cacouna a été acheminée le 28 novembre par courriel à la ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault, son directeur de cabinet, Mario Lapointe, la ministre responsable de la région du Bas-Saint-Laurent, Maïté Blanchette Vézina, la vice-présidente de la STQ, Greta Bédard et la députée de Rivière-du-Loup-Témiscouata, Amélie Dionne. TRAVERSE ENTRE LE BAS-SAINT-LAURENT ET CHARLEVOIX PAR ANDRÉANNE LEBEL > La Municipalité de Cacouna ne lâche pas le morceau et elle tente toujours de se faire entendre dans le dossier du déménage- ment potentiel de la traverse au port de Gros-Cacouna. Le 28 novembre, la mai- resse Suzanne Rhéaume a transmis une résolution aux différents intervenants politiques et gouvernementaux afin que le critère de saisonnalité soit intégré dans l’appel d’intérêt qui sera prochainement lancé. PHOTO : MARC-ANTOINE PAQUIN 1153034923 Joyeux Noël et Bonne et heureuse année 2024! LE CLUB APPALACHES est fier de contribuer au développement économique et social de la région. En cette période des fêtes, nous saluons nos fournisseurs et partenaires d’affaires. 1153064923 GRANDE VENTE de Télévisions | Mini chaînes Récepteurs cinéma maison Micro-ondes Radios d’automobile CB et téléphones sans fil Etc… TOUT DOIT SORTIR 122, ch. des Raymond Rivière-du-Loup 418 862-7613 LIQUIDATION PREMIER ARRIVÉ, PREMIER SERVI! | INFODIMANCHE Le 6 décembre 2023 • ACTUALITÉ 4 >