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La fermeture complète du pont D’Amours pendant huit mois sera considérée Le MTQ a récemment confirmé que cette avenue était possible et même envisagée dans ce dossier. Elle a d’ailleurs été présentée à l’administration louperivoise lors d’une rencontre entre les deux parties dans les dernières semai- nes. La fermeture complète du lien entre les deux rives viendrait chambouler le quotidien de plu- sieurs citoyens des deux côtés de la rivière du Loup. Elle présenterait cependant certains avantages, dont une réduction importante de la durée anticipée des travaux. «Bien que cette option entraîne un détour de quelques kilomètres pour les automobilistes, elle permettrait de réduire de façon substantielle la durée du chantier puisque l’installation et le démantèlement de la structure temporaire ne seraient pas requis», a confirmé Sophie Gaudreault, porte-parole régionale au ministère des Transports et de la Mobilité durable. «La durée des travaux passerait ainsi d’envi- ron trois ans à moins d’un an», a-t-elle précisé. Le scénario impliquant la construction d’un pont temporaire permettant le maintien de la circulation durant le chantier du pont d’Amours est discuté depuis plusieurs années à Rivière-du- Loup. Ce dossier est d’ailleurs revenu dans l’actualité en mars, lorsque le propriétaire d’un immeuble à logements de la rue Témiscouata a dénoncé un processus d’expropriation jugé cavalier. Une partie de son terrain a été ciblée pour accueillir une partie de l’infrastructure. Le maire de Rivière-du-Loup, Mario Bastille, a abordé la possible fermeture complète du pont à la dernière séance du conseil municipal, celle du 21 mai. Il s’agit, selon lui, d’une avenue qui doit être considérée avec rigueur. «Quand les gens du MTQ sont arrivés avec ça, on a été un peu surpris. Ils venaient mesurer la température de l’eau, voir si nous étions ouverts», a-t-il soutenu. «Ce qui est maintenant important pour nous, c’est vraiment de regarder au niveau des servi- ces d’urgence, que ce soit les pompiers, les poli- ciers et les ambulanciers. Est-ce qu’il y a des alternatives, si le pont est fermé sur une longue période?» La sécurité des citoyens demeure la priorité de la Ville, martèle Mario Bastille. «C’est le mot d’ordre et c’est non-négociable. S’il y a des plans B et que nous pouvons avoir des solutions, peut- être que ça pourra être envisagé», a-t-il dit, dévoilant un peu plus sa pensée. La Ville de Rivière-du-Loup doit éventuelle- ment informer le Ministère de sa décision. Si cette solution est retenue, le MTQ assure qu’il travaillera en collaboration avec la Ville afin de mettre en place des moyens visant à atténuer les répercussions de cette fermeture sur les citoyens. PAR MARC-ANTOINE PAQUIN > La Ville de Rivière-du-Loup analysera la possibilité de fermer complètement le pont d’Amours à la circulation pendant une période de huit mois afin que le ministère des Transports et de la Mobilité durable procède à sa réhabilitation à l’été 2026. PHOTO : MARC-ANTOINE PAQUIN 1154102324 81, rue Caldwell, Témiscouata-sur-le-Lac Qc. G0L 1E0 418.854.2375 www.fortingall.ca • [email protected] ASSEMBLÉE GÉNÉRALE ANNUELLE DE LA SOCIÉTÉ D’HISTOIRE ET D’ARCHÉOLOGIE DU TÉMISCOUATA POUR L’ANNÉE 2023-2024 La Société d’histoire et d’archéologie du Témiscouata (SHAT) tiendra son assemblée générale annuelle le 19 juin prochain à 19 h, dans les locaux du Fort Ingall, au 81, rue Caldwell à Témiscouata-sur-le-Lac. Lors de cette soirée, il sera notamment question du bilan des activités des années 2023-2024 et des orientations pour l’année 2024-2025. Ce sera également l’occasion pour les parti- culiers et les entreprises d’adhérer à la SHAT ou de renouveler leur adhésion. Le coût de cette adhésion est de 20 $ pour les particuliers et de 25 $ pour les entreprises. 1153081924 | I NFOD IMANCHE Le 5 juin 2024 • ACTUAL I TÉ 20 >