LE CONTENU DE CE JOURNAL NE PEUT ÊTRE REPRODUIT SANS L’AUTORISATION EXPRESSE DE LA DIRECTION. Dépôt légal Bibliothèque nationale du Québec 1992 ISSN 1192-1579 Société canadienne des postes Envois de publications canadiennes Contrat de vente no 0139858 Abonnement annuel : 115$ au Canada (tx incluses) 320$ aux États-Unis (tx incluses) T I R A G E C E R T I F I É H E B D O S Q U É B E C I N C . 31 826 COPIES JOURNAL HEBDOMADAIRE PUBLIÉ LE MERCREDI PAR : Les Éditions Info Dimanche Inc. 72, rue Fraser, Rivière-du-Loup, G5R 1C6 Tél. : 418 862-1911 • Téléc. : 418 862-6165 Site : www.infodimanche.com COURRIEL JOURNALISTES :
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Des travaux effectués à partir de flancs de falaise, puisqu’aucun point d’accès n’est atteignable par le bas, sont rares et singuliers, souligne-t-il. Les 23 et 24 janvier, les demi-arches compo- sant les assises du pont ont été descendues. Les deux structures ont ensuite été fixées ensemble le 25 janvier. Les travaux se poursuivront jusqu’à la mi-février avec la mise en place de montants et l’assemblage du tablier d’acier. Un procédé unique de descente avec des câbles et des vérins hydrauliques, équipement transporté par bateaux dans les derniers mois, a été utilisé pour faire passer les arches à l’horizon- tale, une première au Canada. Une firme suisse a été engagée afin de réaliser l’opération. «C’est un concept qu’on a vu sur un pont d’Espagne, et on l’a reproduit ici au Québec à plus petite échelle et selon nos conditions climatiques», con- fie l’ingénieur chargé du projet au MTMD, Maxim Rousseau. «C’est un projet somme toute unique sur lequel le ministère travaille actuellement à Saint- Clément», soutient Jean-Philippe Langlais. La dernière construction d’un pont en arc à tablier supérieur au Québec est celui d’Arvida au Saguenay et remonte à 1950. UN PONT COLORÉ Le ministère a souhaité faire un clin d’œil au patrimoine local en peignant les arches du pont d’un rouge vif. À l’époque, en 1904, un pont en bois peint en rouge permettait de traverser la rivière Sénescoupé. Il a été démoli en 1939 pour laisser place au pont actuel. «L’appellation pont Rouge est restée pendant tout ce temps-là dans le [langage populaire] du secteur», soutient le porte-parole du MTMD. Avec un belvédère aménagé tout près (qui sera relocalisé) et un sentier pédestre qui passe tout près du pont pour longer la rivière, ce dernier pourra être un attrait pour la région, croit-il. L’infrastructure est importante pour la petite localité, puisqu’elle permet de la raccorder aux autres municipalités. Sans le pont, un détour de 36 kilomètres doit être effectué par les automo- bilistes. Actuellement, les camionneurs doivent emprunter ce chemin, car le vieux pont Rouge est soumis à une limitation de poids. «L’ancienne route, celle qui est présentement en service, va être naturalisée par la suite et le terrain va être cédé à la Municipalité», rajoute M. Langlais. Les travaux ont commencé en avril 2024 et devraient se conclure dans les prochains mois pour une mise en service du pont à la fin 2025. Le vieux pont Rouge sera démantelé en juillet 2026, après la construction d’un accès sur le long et en bas de la rivière. Les travaux dureront environ six semaines. PHOTO: LYDIA BARNABÉ-ROY Pierre Poilievre en visite à Rivière-du-Loup «Ce n’est pas juste dans les centres urbains que l’on fait de l’innovation, au contraire. Dans les régions, on a les gens les plus innovateurs parce qu’il faut être innovateur pour survivre dans les régions du Canada», a commenté Pierre Poilievre. Ce dernier était également accompagné du député de Montmagny-L’Islet-Kamouraska- Rivière-du-Loup, Bernard Généreux et du lieute- nant politique pour le Québec, Pierre Paul-Hus. Ils ont visité une partie de l’usine de Premier Tech et ils ont eu droit à une démonstration du robot d’automatisation de l’emballage Toma. TARIFS DOUANIERS Les tarifs douaniers de 25 % sur les pro- duits canadiens qui seront imposés par le pré- sident américain Donald Trump à partir du 1er février ont aussi retenu l’attention lors de la visite de Pierre Poilievre à Rivière-du-Loup. S’il est élu lors des prochaines élections fédérales, le chef du Parti conservateur entend défendre les intérêts des entreprises canadien- nes. «Je vais avoir une approche très forte pour mettre le Canada d’abord. On va répliquer aux tarifs du président Trump, s’il y en a. On va faire des arguments auprès de nos alliés américains que les États-Unis seront beaucoup plus forts si on a plus de libre-échange, et pas moins», expli- que Pierre Poilievre. Ce dernier devra prouver au gouvernement américain que le Canada rebâtira sa force mili- taire afin de protéger son continent, mais il vou- drait ainsi obtenir en retour le libre-échange, sans pénalité. Le leader de l’opposition officielle se présente comme le seul chef de parti capable de défendre les intérêts des entrepreneurs du Canada. LA VOIX DU QUÉBEC Pour atteindre cet objectif, il dit avoir besoin des députés des régions du Québec afin que leur voix soit entendue à la table de négociation. «Je veux ramener la promesse du Canada. Si vous travaillez fort, vous devriez avoir un grand chèque de paie et de pension capable d’acheter de l’épicerie et une maison aborda- ble dans un quartier sécuritaire. Maintenant, cette promesse est brisée, le cout de logement a doublé et le cout de nourriture a explosé», a poursuivi le chef du Parti conservateur. Ce dernier dénonce les dépen- ses gouvernementales et la dette qui sont «hors de contrôle.» Pour reprendre ce contrôle, il propose son «plan du gros bon sens», qui consiste à «couper la bureaucratie, les consultants, l’aide à l’étran- ger pour réduire les déficits, les taxes, les impôts et l’inflation». Lorsque questionné par un employé de Premier Tech à propos de sa vision du droit à l’avortement, le chef du Parti conservateur a répondu être en faveur de la «liberté personnelle.» Pierre Poilievre lors de son allocution chez Premier Tech, avec le député Bernard Généreux. PHOTO : ANDRÉANNE LEBEL PAR ANDRÉANNE LEBEL > Le chef du Parti conservateur du Canada, Pierre Poilievre, s’est arrêté à Rivière-du- Loup le 22 janvier, à l’entreprise Premier Tech, afin de rencontrer le président et chef de la direction, Jean Bélanger. Ensemble, ils ont échangé notamment sur l’importance de combler l’écart de productivité du Canada à l’échelle mondiale. PAR LYDIA BARNABÉ-ROY > Initiative de journalisme local Un chantier bien particulier retient l’atten- tion des passants sur la rue du Pont depuis quelques mois à Saint-Clément. Le minis- tère des Transports et de la Mobilité dura- ble (MTMD) a débuté les travaux du nou- veau pont Rouge au-dessus de la rivière Sénescoupé. Il remplacera l’ancienne infra- structure, toujours ouverte à la circulation, construite en 1939. | I NFOD IMANCHE Le 29 janvier 2025 • ACTUAL I TÉ 12 >