Île Verte : Implantation d’un système de transport à marée basse
15 janvier 2010 |
10h41
Cette démarche essentielle vise à doter les habitants de l’Île Verte d’un système de transport à multiples vocations afin de résoudre trois préoccupations fondamentales : 1) Le transport en cas d’urgence pour la population, 2) La fréquentation scolaire des enfants de l’Île Verte sur la rive, 3) l’accès au travail pour les personnes désirant occuper un emploi sur la terre ferme.
Tout d’abord, il faut se rappeler que de mai à la fin novembre, le transport d’urgence vers la terre ferme à partir de l’île, en bateau, n’est actuellement disponible qu’à marée haute. En pratique, il s’agit d’un transport disponible seulement quelques heures par jour. L’Île Verte est quotidiennement isolée de la terre ferme jusqu’à 18 heures par jour, lors des marées de faible amplitude.
Ensuite, en ce qui concerne la fréquentation scolaire, une réflexion proactive a été amorcée au printemps 2009 afin de permettre une revitalisation de la communauté de l’Île Verte. Non seulement un enfant de l’Île sera d’âge scolaire en 2010, mais aussi certains parents d’enfants résidant temporairement à l’Île Verte ont envisagé de s’installer à l’île de manière permanente. L’accessibilité à l’école pour leurs enfants demeure un frein à la réalisation d’un tel projet.
Enfin, un autre obstacle important limitant l’occupation du territoire réside dans le fait que l’activité économique de l’île est basée presque exclusivement sur une industrie touristique qui ne fonctionne que quelques mois par année. La diversification des ouvertures en termes d’emplois accessibles sur la terre ferme constitue un enjeu important et ce, surtout si l’on désire maintenir une communauté socialement et économiquement équilibrée.
Le document rédigé par le comité de santé de l’Île Verte, intitulé « Étude d’options », analyse cinq systèmes de transport durant la période de marée basse à l’Île Verte et énumère leurs avantages et inconvénients, afin de permettre l’évaluation comparative de ces options. Les systèmes de transport analysés sont les suivants : la prolongation de la période de desserte en hélicoptère, l’instauration d’une desserte en avion, l’acquisition d’un aéroglisseur, l’acquisition d’un véhicule amphibie et l’aménagement d’une mise à l’eau pour bateaux à la pointe ouest. Vous retrouverez la version intégrale du document d’étude d’options à l’adresse suivante : www.ileverte.qc.ca/Transport.htm
En conclusion, dans son document, le comité de santé recommande que la Société des Traversiers du Québec étudie plus en détail l’option qui consiste à se doter d’un véhicule amphibie, ou qu’elle mette de l’avant toute autre option. Quel que soit le système retenu, le comité de santé insiste sur l’urgence du dossier : la communauté de l’Île Verte doit, afin de continuer à occuper son territoire de façon continue, voir à assurer la mise en place de conditions minimales permettant l’accès à un emploi pour sa population active, l’accès à la fréquentation scolaire pour ses enfants et un protocole de transport médical d’urgence efficace lors de la marée basse.
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