La pluie cause plusieurs sorties de route au KRTB
6 janvier 2014 |
17h12
Rivière-du-Loup - La pluie verglaçante qui est tombée sur la région lundi a rendu glissantes les nombreuses routes du KRTB. Malgré tout, la Sûreté du Québec n’avait enregistré qu’une dizaine de sorties de route, toutes sans blessé majeur en fin d’après-midi.
« La moitié sont survenues sur l’autoroute 20 entre La Pocatière et Rivière-du-Loup. Les automobilistes ont pour la plupart adapté leur conduite ou ont réduit leurs déplacements », souligne le relationniste de la SQ, Claude Doiron.
Au moment d’écrire ces lignes, le dernier incident en date est survenu en milieu d’après-midi sur l’autoroute 85 Nord, non loin de la halte routière à Rivière-du-Loup. Un camion semi-remorque a effectué une sortie de route.
« L’incident est survenu non loin de la jonction avec l’autoroute 20. La chaussée était glissante. Le camion s’est retourné pour venir s’accoter sur la remorque, ce qu’on appelle communément un jack-knife », précise le sergent Carl Pelletier.
Le conducteur n’a pas été blessé. La circulation s’est effectuée au ralenti sur une seule voie.
Commentaires
3 commentaires
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S
Steph
Il y a 10 ans
Pourquoi on ne fait pas sur la rive sud comme ils ont fait dans Charlevoix ce matin ??? Ils l'ont répété plusieurs fois dans les bulletins d'état des routes: dans des conditions de chaussée pareilles interdiction aux camions lourds de circuler.
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A
al
Il y a 10 ans
@steph, la diference entre charlevoie et la rive sud c'est que sur la rive nord il y a des cotes partout et pas des petite cote comme ici mais des denivlé tres important et surtout il n'y a pas d'autoroute donc de plus grand risque de face a face!
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F
Franck
Il y a 10 ans
Les conditions n était pas du tout les mêmes sur la 138 et la 20. Les côtes dans les caps de charlevoix ne se comparent pas du tout, vient un moment ou ca monte ou ca descend juste pu.. Je suis camionneur sur la cote nord et natif de RDL et Je vois plus de sortie de route de camion sur la 20 que la 138, hiver comme été... Sur la 20 certains roulent plus vite par les lignes droites donnent un faux sentiment de sécurité. Les camionneurs moins expérimentés ou qui viennent de l extérieur sont plus nombreux sur la 20 ce qui augmente les risques.. Quand les routes sont fermés c est que le MTQ juge que c est dangereux pour la majorité. Non pas parce que 1 camion prend le champs malgré que des milliers d autres ont passé dans les heures avant sans problème..
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