Faut pas oublier qu'un poid lourd, ca ne s'arrête pas sur un 10 cennes....

just to bad, c'est juste de la tôle, ça se remplace...

Je m'en doutais que se serait encore et toujours la faute du chauffeur. N'est ce pas Eric? Tu étais là et tu as tout vu.

La camionnette suivait vraisemblablement trop près le premier véhicule et le poids lourd suivait lui aussi de trop près la camionnette. Deux personnes qui étaient payées pour se promener dans le chemin. C'est-tu moi ou bien le préalable pour avoir une job comme cela c'est de se penser tout seul et que la route nous appartient et d'avoir la mentalité tassez-vous moi je travaille???

Pas assez vite...

@Eric: Bin oui... toujours plus facile de blâmer les truckers! Tu as l'air très informé de la situation. Pour avoir souvent fait des rides de truck avec differents camionneurs et en parlant avec eux, j'ai découvert à quel point "les crosseux de chemin", ceux qui sorte une fois par semaine de chez eux, sont dangeureux. C'est eux qui se rendent pas compte qu'un truck peut être dangeureux, bin souvent les routiers sont capable de les évité mais y'a d'autre fois que non!

@Steph: Quand t'es payé au voyage, y'as tu dequoi de plus fâchant qu'une personne qui roule 75 km/h dans une zone de 90 dans les conditions idéales (chaussé sec, visibilité excellente, pas de vent) !?!?!? Quand y neige ou qui fait pas beau c'est beaucoup plus acceptable.

encore un poids lourd qui...
Je me doutais bien qu'un certain steph viendrait cracher un peu de venin!
tu es le pluss anti, tu devrais te matcher avec la pluss pro!
Tous les bobos de la terre serait réglés; plus de camionneurs crottés qui monopolisent la route pi pour ta compagne, plus de crottés tout court!!!

je peut vous dire que hier soir a st-louis ha!ha! en revenant de rivière du loup, une van pareille a ça collais le derrière de mon auto et de bien proche!!! , nous étions 3 auto en ligne et une van au devant de la file, personne ne pouvais dépasser et aussi tôt qu'il a atteint le début de la nouvelle autoroute il a dépassé en malade en passent très proche de mon auto , je ne peut dire si c'est le même chauffeur mais calique que hier il n'étais pas prudent ....

@Anthony

Dans ce cas-ci qu'est-ce le premier véhicule aurait dû faire? Tourner dans l'entrée à toute vitesse au risque de causer un accident? Se tirer dans le fossé? Passer tout droit et attendre que personne ne le suive?
Pour le reste de votre commentaire vous semblez faire partie de cette catégorie du poussez-vous moi je travaille! Ce sont des gens comme vous qui donnent mauvaise réputation aux transporteurs routiers.

@ Sofy;
ne te fais pas de Soucy,
c'est la médication je crois!

je peut vous dire que hier soir a st-louis ha!ha! en revenant de rivière du loup, une van pareille a ça collais le derrière de mon auto et de bien proche!!! , nous étions 3 auto en ligne et une van au devant de la file, personne ne pouvais dépasser et aussi tôt qu'il a atteint le début de la nouvelle autoroute il a dépassé en malade en passent très proche de mon auto , je ne peut dire si c'est le même chauffeur mais calique que hier il n'étais pas prudent ....

encore un poids lourd qui...
Je me doutais bien qu'un certain steph viendrait cracher un peu de venin!
tu es le pluss anti, tu devrais te matcher avec la pluss pro!
Tous les bobos de la terre serait réglés; plus de camionneurs crottés qui monopolisent la route pi pour ta compagne, plus de crottés tout court!!!

@Eric: Bin oui... toujours plus facile de blâmer les truckers! Tu as l'air très informé de la situation. Pour avoir souvent fait des rides de truck avec differents camionneurs et en parlant avec eux, j'ai découvert à quel point "les crosseux de chemin", ceux qui sorte une fois par semaine de chez eux, sont dangeureux. C'est eux qui se rendent pas compte qu'un truck peut être dangeureux, bin souvent les routiers sont capable de les évité mais y'a d'autre fois que non!

@Steph: Quand t'es payé au voyage, y'as tu dequoi de plus fâchant qu'une personne qui roule 75 km/h dans une zone de 90 dans les conditions idéales (chaussé sec, visibilité excellente, pas de vent) !?!?!? Quand y neige ou qui fait pas beau c'est beaucoup plus acceptable.

Pas assez vite...

La camionnette suivait vraisemblablement trop près le premier véhicule et le poids lourd suivait lui aussi de trop près la camionnette. Deux personnes qui étaient payées pour se promener dans le chemin. C'est-tu moi ou bien le préalable pour avoir une job comme cela c'est de se penser tout seul et que la route nous appartient et d'avoir la mentalité tassez-vous moi je travaille???

Je m'en doutais que se serait encore et toujours la faute du chauffeur. N'est ce pas Eric? Tu étais là et tu as tout vu.

just to bad, c'est juste de la tôle, ça se remplace...

Faut pas oublier qu'un poid lourd, ca ne s'arrête pas sur un 10 cennes....

Est-ce que les feux arrières de la roulotte fonctionnaient ????

les poids lours respecte quasiment jamais la distance entre les vehicule c'est dangereux , meme a 100 km y nous colle au bumper ...