Certainement les lumières etaient cachés par les balles de foin !!!

La faute? La remorque manquait peut-être de visibilité. La pluie diminuait probablement la visibilité. La conductrice, et je lui mais pas vraiment le blâme, roulait peut-être un peu vite vu le temps qu'il faisait. La fatigue d'un ou des deux conducteurs diminuait peut-être leurs temps de réaction. La collision a été assez de faible impact, les coussins ne se sont pas déployé. le capot a reçu l'impact au lieu du pare choc ce qui donne des brie impressionnant. Le blâme reviendra surement au conducteur du tracteur même si employé, c'est au conducteur de s'assurer qu'il est sécuritaire. C'est un accident, un bête accident! Heureusement sans mort ou blessés grave. Le projet de règlement sur les largeurs excessives des véhicules agricoles entrera en vigueur l'an prochain et malgré ça il en aura d'autre, espérant moins nombreuse et plus léger.

Tout en admettant que la nouvelle 20 entre Cacouna et Ile-Verte rassemble à la vielle 132, il y a au moins un avantage, il n'y a pas de véhicule agricole sur la 20, donc le risque d'accident est moindre. De plus le fait de marquer l'asphalte d'un sillon sur la ligne jaune centrale est formidable et devrait être de même sur la 132.

le tracteur c est le deuxieme accident dans le genre

cest claire elle textait

sur les photos ont voi clairement que les balles ne dépasse pas la remorque alor toujours la faute des acriculteur

arretté de dire n'importe quoi premièrement la jeune fille ne textait pas et le conducteur n'a surment pas voulu lui couper la route ....... moi j'ai vue ou est arrivé l'accident et il y a une courbe tout pres et avec la température d'hier soir sa aurai pus arriver a n'importe qui d'entre vous......

Félicitation à la personne POSITIVE pour vos commentaires, avant tout il faut prendre en considération le style de route et le climat lors d'un accident. Facile de trouver des éléments négatifs de nos jours dans la société mais une chose est sûr monsieur trois petits point qui dit que c'est toujours de la faute des agriculteurs je peux vous dire que ceux qui sont moindrement réglementaire sont assez rare au sujet des systèmes d'éclairages et de bandes lumineuse sur les flancs des remorques pour si qui est de cet incident à vous d'en juger avec les photos de l'articles.

@Pompier Kamlou Un accident, vous devez en voir vu souvent, comporte pratiquement toujours un erreur un manque, une règle non respecté. Mais souvent il n'y en a pas qu'une seul. On doit être capable d'arrêter peu importe ce qui arrive devant nous, première règle non respectée dans toutes accidents! Pour être producteur, je sais qu'il faut faire encore plus attention car se faire couper la voie nous arrive souvent et on doit conduire pour les autres plus souvent qu'a notre tour. Je ne généralise pas car il y en a qui font très attention et qui nous envoi un sourire et nous salut de la main, bref respecte un partage de route normal. C'est pas parce que 3 petits points exagère qu'il faut le faire dans l'autre sens, soyez plus sage que vous voulez qu'il soit ;-)

Règlementaire La remorque aurait du avoir 2 feux arrière, elle semble en avoir un seul. les bandes réfléchissantes sur le coté sont pas exigé, même si souhaitable. Le tracteur a un feux (girophare) qui aurait dû être allumé et non les lampes de travail. L'impact a été par l'arrière, s'il venait d'arrivé du champ, le tracteur semble être évident de coté et même la ou les remorques éclairées par les lampes du tracteur. C'est un accident, soyons heureux qu'il n'y ai presonne de blessé gravement et apprenons tous un peu de ça pour que sa se répette le moins souvent possible.

Vous saurez que je connais la jeune fille et d'après ses dires les phares du tracteur la ebloui et avec la temperature et le fait que la remorque ne soit aucunement voyante elle ne la carrément pas vue ...elle roulait a une vitesse normale pour la température qu'il fesait toute en fesant très attention ...faites donc attention à ce que vous dites svp ...

Tout simplement un véhicule escort placer à l'arrière avec phare rotatif en fonction qui s'assure que le tracteur peu prendre la route en tout securite

A St. Tite des cap pas rare le soirée brunante voiture à foin escorte par employe

Vous saurez que je connais la jeune fille et d'après ses dires les phares du tracteur la ebloui et avec la temperature et le fait que la remorque ne soit aucunement voyante elle ne la carrément pas vue ...elle roulait a une vitesse normale pour la température qu'il fesait toute en fesant très attention ...faites donc attention à ce que vous dites svp ...

Règlementaire La remorque aurait du avoir 2 feux arrière, elle semble en avoir un seul. les bandes réfléchissantes sur le coté sont pas exigé, même si souhaitable. Le tracteur a un feux (girophare) qui aurait dû être allumé et non les lampes de travail. L'impact a été par l'arrière, s'il venait d'arrivé du champ, le tracteur semble être évident de coté et même la ou les remorques éclairées par les lampes du tracteur. C'est un accident, soyons heureux qu'il n'y ai presonne de blessé gravement et apprenons tous un peu de ça pour que sa se répette le moins souvent possible.

@Pompier Kamlou Un accident, vous devez en voir vu souvent, comporte pratiquement toujours un erreur un manque, une règle non respecté. Mais souvent il n'y en a pas qu'une seul. On doit être capable d'arrêter peu importe ce qui arrive devant nous, première règle non respectée dans toutes accidents! Pour être producteur, je sais qu'il faut faire encore plus attention car se faire couper la voie nous arrive souvent et on doit conduire pour les autres plus souvent qu'a notre tour. Je ne généralise pas car il y en a qui font très attention et qui nous envoi un sourire et nous salut de la main, bref respecte un partage de route normal. C'est pas parce que 3 petits points exagère qu'il faut le faire dans l'autre sens, soyez plus sage que vous voulez qu'il soit ;-)

Félicitation à la personne POSITIVE pour vos commentaires, avant tout il faut prendre en considération le style de route et le climat lors d'un accident. Facile de trouver des éléments négatifs de nos jours dans la société mais une chose est sûr monsieur trois petits point qui dit que c'est toujours de la faute des agriculteurs je peux vous dire que ceux qui sont moindrement réglementaire sont assez rare au sujet des systèmes d'éclairages et de bandes lumineuse sur les flancs des remorques pour si qui est de cet incident à vous d'en juger avec les photos de l'articles.

arretté de dire n'importe quoi premièrement la jeune fille ne textait pas et le conducteur n'a surment pas voulu lui couper la route ....... moi j'ai vue ou est arrivé l'accident et il y a une courbe tout pres et avec la température d'hier soir sa aurai pus arriver a n'importe qui d'entre vous......

sur les photos ont voi clairement que les balles ne dépasse pas la remorque alor toujours la faute des acriculteur

cest claire elle textait

le tracteur c est le deuxieme accident dans le genre

Tout en admettant que la nouvelle 20 entre Cacouna et Ile-Verte rassemble à la vielle 132, il y a au moins un avantage, il n'y a pas de véhicule agricole sur la 20, donc le risque d'accident est moindre. De plus le fait de marquer l'asphalte d'un sillon sur la ligne jaune centrale est formidable et devrait être de même sur la 132.

La faute? La remorque manquait peut-être de visibilité. La pluie diminuait probablement la visibilité. La conductrice, et je lui mais pas vraiment le blâme, roulait peut-être un peu vite vu le temps qu'il faisait. La fatigue d'un ou des deux conducteurs diminuait peut-être leurs temps de réaction. La collision a été assez de faible impact, les coussins ne se sont pas déployé. le capot a reçu l'impact au lieu du pare choc ce qui donne des brie impressionnant. Le blâme reviendra surement au conducteur du tracteur même si employé, c'est au conducteur de s'assurer qu'il est sécuritaire. C'est un accident, un bête accident! Heureusement sans mort ou blessés grave. Le projet de règlement sur les largeurs excessives des véhicules agricoles entrera en vigueur l'an prochain et malgré ça il en aura d'autre, espérant moins nombreuse et plus léger.

Certainement les lumières etaient cachés par les balles de foin !!!

Dans le fond est-ce que c'est le conducteur du tracteur qui est en faute?

Ma soeur a été victime du même genre de collision en juin dernier. Elle aussi a eu un miracle, car elle est toujours en vie malgré l'importance de l'accident. Malgré qu'elle soit toujours près de nous, elle restera toute sa vie marquée par cet évènement. Pouvez vous m'expliquer comment ça se fait que ces remorques agricoles ne possèdent pas encore de lumière ?? Me semble que ça coûte beaucoup moins cher qu'une vie...