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Le 26 avril 2017 | infodimanche EN MODE RÉCRÉATIF 18
PAR JEAN-FRANÇOIS GUAY
Les belles années se suivent et se ressemblent
pour Honda, qui a remporté pour une deuxième
année consécutive l’un des titres de véhicule
nord-américain de l’année au prestigieux Salon
de Détroit. L’an dernier, la Civic avait remporté le
titre de la « Voiture nord-américaine de l’année »,
alors que le Pilot avait terminé en deuxième
place pour le titre du « Véhicule utilitaire nord-
américain de l’année ». Or, c’est le modèle
Ridgeline qui a récolté les grands honneurs en
2017, en raflant le titre de la « Camionnette nord-
américaine de l’année ».
Comme la génération précédente, la camion-
nette Honda fait les choses à sa façon en offrant
un comportement routier distinctif et une confi-
guration différente de celle des autres camion-
nettes sur le marché. Le moteur de série est un V6
de 3,5 litres qui développe 280 chevaux et un
couple de 262 livres-pieds, et qui est jumelé à une
boîte automatique à 6 rapports. Le système de
traction intégrale intelligent à répartition varia-
ble permet de choisir entre divers modes de
motricité, soit normal, neige, boue et sable. Par
rapport à l’ancien modèle, le nouveau Ridgeline
conserve le coffre In-Bed Trunk (qui est intégré au
plancher de la benne) et son astucieux hayon à
ouverture latérale. Qui plus est, la benne a été
allongée et élargie afin de faciliter le transport
d’un VTT ou de feuilles de contreplaqué,
par exemple. La capacité de charge utile est de
713 kg et la capacité de remorquage peut attein-
dre 2268 kg.
UN NOUVEAU CR-V
Le CR-V subit une refonte complète cette
année. En plus d’afficher des lignes plus athléti-
ques, le design gagne en modernité et arbore des
phares avant et des feux arrière à DEL. De plus,
l’empattement s’allonge de 4 cm afin de procurer
plus d’espace aux passagers arrière. Le décor de
l’habitacle a été revu et les matériaux sont de
meilleure qualité. Sous le capot, on trouve un
nouveau 4 cylindres turbocompressé de 1,5 litre
et 190 chevaux.
Honda continue à récolter
les grands honneurs!
Le Honda CR-V.
PAR JEAN-FRANÇOIS GUAY
Chaque année, Yamaha s’efforce de créer de nou-
velles montures ou d’améliorer les modèles exis-
tants. Ainsi, plusieurs nouveaux modèles sont
dévoilés dans la catégorie des sportives cette
année, dont la YZF-R6 et la FZ-10. Du côté des spor-
tives classiques, la toute nouvelle SCR950 se dis-
tingue par son allure rétro et par la sonorité rauque
de son moteur. Lors de son introduction, il y a
presque 20 ans, la R6 avait révolutionné la catégo-
rie des ultra sportives de classe 600. Encore cette
année, la nouvelle YZF-R6 bénéficie de toutes les
technologies que Yamaha a développées sur les
circuits de MotoGP. La R6 profite d’un carénage
plus aérodynamique, de freins ABS avec des dis-
ques avant élargis et d’une fourche avant inversée
de 43 mm entièrement réglable. Le moteur est un
4 cylindres de 599 cm3 à DACT et 16 soupapes en
titane. Élaborée à partir de l’ultra sportive YZF-R1,
la nouvelle FZ-10 ne laisse personne indifférent. Au
premier coup d’œil, cette moto semble tout droit
sortie d’un film de science-fiction tellement le
design est futuriste. Côté technique, la FZ-10 pos-
sède plusieurs atouts, dont un moteur de 998 cm3,
un cadre Deltabox, une suspension entièrement
réglable et un dispositif de contrôle de traction ins-
pirés de la fabuleuse YZF-R1.
La SCR950 s’inscrit dans la nouvelle mouvance
des motos au style d’antan, genre Scrambler des
années 1960, avec ses jantes à rayons et les vibra-
tions de son bicylindre en « V » de 942 cm3, qui
développe beaucoup de couple à bas régime. La
transmission à entraînement par courroie compte
5 rapports.
Yamaha propose de nouvelles sportives
La Yamaha FZ-10.
Ah, la navigation de plaisance! Quel bonheur de
fendre les flots, d’admirer les paysages, d’offrir
son visage à la caresse du soleil et de sentir le
vent danser dans ses cheveux au chant des
oiseaux aquatiques! Et le plus beau dans tout ça?
Ces moments délicieux se partagent avec ceux
qu’on aime! Que demander de mieux?
Vous rêvez de partir en mer, porté par le vent,
pendant des semaines; de faire une agréable pro-
menade entre amis sur la rivière par un bel après-
midi de juillet; de vous offrir une mémorable par-
tie de pêche trigénérationnelle… sur VOTRE
bateau? Rien ne vaut en effet le privilège de pos-
séder sa propre embarcation : vous pouvez partir
quand bon vous semble — aussi longtemps que
vous le souhaitez! —, inviter qui vous voulez et
aller là où vos envies vous portent! Bref, votre
acquisition vous permet de profiter à fond de la
belle saison!
Vous êtes prêt à devenir propriétaire d’un
superbe bateau? Visitez un salon nautique ou un
détaillant d’embarcations de plaisance près de
chez vous pour bénéficier de conseils sur mesure
et dénicher la perle rare. Après quoi il ne vous
restera plus qu’à l’inaugurer en bonne compa-
gnie — en respectant soigneusement les règles
de sécurité — et à naviguer tout votre soûl!
Avant de magasiner, prenez soin d’établir
votre budget : pour cela, vous devez considérer,
outre le coût du bateau, les assurances et les frais
d’entretien. Pensez aussi aux diverses options de
rangement ou d’entreposage qui s’offrent à vous.
La navigation de plaisance,
un plaisir à partager!
Pêche familiale, croisière, promenade
entre amis; posséder son propre bateau
est idéal pour s’offrir du bon temps en bonne
compagnie!
JUSQU’À CE QUE LES ROUTES
SOIENT PARFAITES.
Remise sur une carte prépayée. Du 15 mars au 15 juin 2017.
À l’achat d’un ensemble de 4 pneus sélectionnés. Tous les détails en succursale.
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